Aggiornata al : 06/07/2010 , ore 18:48:01       

Un week-end travagliato ed afoso, quello del sesto appuntamento del CIVM 2010, per il portacolori sassarese Omar Magliona, in Trentino per la disputa della 60^ edizione della corsa più antica del panorama europeo, la Trento – Bondone. Il driver della Magliona Motorsport, dopo la brutta uscita di strada, rimediata in occasione della prova marchigiana di Ascoli Piceno, non è riuscito a sistemare la propria vettura, accasandosi con il Team Napoletano Catapano Corse, che gli ha messo a disposizione una vettura gemella di quella precedentemente usata, la Osella Pa/21 S motorizzata Honda 2000 della categoria CN, i prototipi con motori derivati dalla serie, che proprio a partire dalla gara trentina “calzerà” i pneumatici inglesi AVON, della filiale Italiana Cooper Tyre, dell’esperto Walter Maganza. E’ stato un week – end abbastanza travagliato, lo descrive così un amareggiato Omar. Nelle due manche di prove ho cercato di settare al meglio la vettura alle mie esigenze di guida, sacrificando la prima manche delle due in programma, per capire al meglio la vettura e migliorarla sotto alcuni aspetti fondamentali. L’impianto frenante, a circa un terzo della corsa, ha subito un forte surriscaldamento ed ho così dovuto rallentare la mia andatura, pensando semplicemente a finire. Nell’interruzione, insieme al Team, abbiamo cercato di risolvere il problema in vista della seconda e conclusiva manche di prove del sabato, nel quale mi sono migliorato complessivamente, così come dimostra gli intermedi fatti registrare, non fosse stato per la penalizzazione accumulata dall’aver raggiunto un concorrente e dalle noie subite nuovamente dall’impianto frenante. Della seconda manche ero soddisfatto, afferma un coriaceo Omar, ma non sicuramente appagato. Con i tecnici si è cercato di risolvere i piccoli problemi, in vista dell’unica manche di domenica, pronti a dimenticare lo spiacevole inconveniente della Coppa Teodori, e attaccare sui 17, 300 metri della corsa trentina. Allo start della gara, è stato subito forfait, per la rottura del semiasse di trasmissione, che mi ha permesso d’arricchire la bacheca delle giornate da dimenticare. Sono veramente deluso, termina Magliona, questo ritiro proprio non ci voleva, una sfortuna che si poteva evitare e che comunque ci ha privato di un risultato che poteva cambiare la graduatoria di campionato. Alla Catapano Corse stanno già lavorando in vista della prossima e imminente prova, la settima stagionale, in territorio Laziale con la Coppa Bruno Carotti, più comunemente conosciuta come Rieti – Terminillo, dove Omar e tutto lo staff scacceranno via questo brutto momento negativo.
Classifica Gruppo CN dopo Trento: 1. Magliona punti 82; 2. Scotti 75,5; 3. Dessì 59,5; 4. Anelli 24,5; 5. Conticelli 12