Aggiornata al : 19/07/2010 , ore 08:42:30       

Gullo ritorna alle corse dopo 9 mesi d'assenza grazie alla distilleria "Caffo"di limbadi, ed al mobilificio "eva arredamenti" di nocera terinese.

Si disputerà sabato 24 e domenica 25 luglio, la 12° edizione della cronoscalata del reventino, valida per il campionato italiano velocità montagna, e per il challenghe internazionale FIA, FIA Cup, al via tutti i migliori specialisti della specialità,che arriveranno da ognii parte d'Italia, naturalmente ci saranno molti piloti locali, tra questi vi è il ritorno alle corse, dell'idolo locale, il lametino Claudio Gullo, già Campione d'Italia nel 2008, nell'ambito del gruppo E2B. Tutti ricordano ancora quell'impresa del giovane Gullo, che inanellò per tutta la stagione uno spietato "duello", col fortissimo pilota siciliano Giovanni Cassibba,un duello sulla carta che non era per nulla alla pari, infatti il siciliano Cassibba disponeva di una vettura Osella di Classe 3000 C.C., da oltre 400 cavalli, mentre Claudio disponeva di un prototipo artiginale in fase ancora sperimentale di soli 1300 c.c, con una potenza di appena 160 cv circa.
Il campionato fù vinto alla fine, dal lametino, che così, si laureò per la prima volta Campione D'Italia, del gruppo E2B, dopo aver vinto già nello stesso anno il titolo italiano della propia classe 1300 C.C., nella stessa stagione si aggiudicò, anche il titolo di classe 1300 C.C. del trofeo d'italia sud e quello del trofeo d'italia nord, insieme anche al titolo di campione assoluto della coppa italia sud del gruppo e2b.
Una stagione esaltante che portò,il driver sul tetto d'italia, insieme alla sua scuderia dall'ora, di Simeri Crichi.
Tutti questi successi e titoli nazionali facevano presagire un'esaltante stagione agonistica per il 2009, insieme al suo team, ma questo non avvenne, inquanto il team non lo supportò più, puntando su altri piloti. Ma lui non si perse d'animo, e dopo aver disputato la crono del Reventino 2009, senza tanto fortuna per via di un cedimento meccanico che gli procurò un'uscita di strada, e dopo circa 3 mesi si presentò, nella 39° edizione della Cronoscalata Ponte Corace Tiriolo, con una sua vettura "PRIVATA" sviluppata in casa dal suo team, gestito dal papà Francesco e dal suo amico Rosario Pagano, ci fù un dominio assoluto del lametino, che nonostante la vittoria di classe e di gruppo e2b, si aggiudicò anche la vittoria assoluta dell'intera manifestazione, davanti ai piloti blasonati iaria e iaquinta, che guidavano vetture di classe 3000 c.c. da oltre 400 cv.
Un successo particolare quello della tiriolo 2009, inquanto per Gullo si trattava di una gara di casa, ed erano ben 34 anni che un pilota lametino nn si aggiudicava la vittoria assoluta in quella gara, così dopo aver iscritto il suo nome nell'albo d'oro della maifestazione.
Dopo quella vittoria, arrivò anche il premio nazionale del coni, la "STELLA DELLO SPORT" per aver vinto il titolo italiano nel 2008, nell'inverno 2009 il patron della sua scuderia del 2008, gi ha promesso che lo avrebbe supportato per tutta la stagione 2010, così lui insieme al suo team, ha lavorato per mesi sulla propia vettura,sviluppandola, hanno creato una propia struttura mobile, che sarebbe servita per l'imminente impegno agonistico, ma propio prima dellinizio della stagione, le promesse ricevute non sono state mantenute in nessun modo, ne per fare tutto il civm, e ne per fare altre gare di tipo tivm, quindi il pilota di lamezia è rimasto a piedi nonostante , avesse in officina un'autovettura nuova pronta per correre,una struttura tecnica per assistere la vettura sui campi di gara, ed un camion per trasportarla, inquanto non vi erano più le risorse economiche promesse, e le risorse economiche arrivate dai piccoli sponsor sono state spese per lo sviluppo della vettura e per la struttura, quindi..la mancata promessa gli ha bloccato la stagione agonistica, rovinando un 2010 che poteva essere molto positivo per il PluriCampione Lametino, visto quello che già fece nel 2008 e nel 2009, ora dopo 9 mesi di assenza dalle corse,più precisamente dall'ultima vittoriosa gara della ponte corace tiriolo disputata nell'ottobbre 2009, il Top Driver e Pluricampione Gullo ritorna alle corse, per diputare la Gara di casa, su un prototipo di classe 1300 c.c. nell'ambito del gruppo e2b, grazie all'aiuto economico della distilleria "CAFFO" di limbadi, e grazie al mobilificio "EVA arredamenti" di nocera, che saputo tutto ciò hanno deciso di supportare come sponsor "ufficiali" per questa manifestazione il campione d'italia 2008, intervistato sulla questione il pilota lametino ha detto : "sono molto dispiaciuto che in calabria tutti quelli che ti danno la parola, promettendoti qualcosa, poi alla fine non la mantengono mai, abbiamo lavorato molto per un progetto che ci era stato illustrato durante l'inverno, esponendoci in prima persona insieme ad alcun sponsor, ed utilizzando anche risorse nostre personali, per cercare di sviluppare la nostra auto al meglio, e crearci una bella struttura , per nn avere nessun problrma per tutta la stagione, abbiamo fatto tanti sacrifici, tante giornate e nottate in officina insieme al mio staff, ma poi è arrivata la doccia fredda, la parola datami, nn esisteva più, svanita nel nulla, come se i miei tanti titoli vinti, le tante vittorie ottenute nn sono servite a nulla, e quindi dopo aver speso tutto il nostro budget per questo progetto, che nn è andato a buon fine, siamo rimasti fuori dai giochi, penso sia stato un brutto gesto, molto poco corretto nei miei confronti, e nei confronti dei nostri tifosi e di tutti i calabresi che mi hanno tifato negl'ultimi anni,comunque noi non ci perdiamo d'animo, e quindi ora dopo 9 mesi dassenza dalle corse, senza nesun test specifico, grazie a degli amici sponsor, ci presenteremo al reventino, cercando di finire almeno la gara, poi per il risultato, vedremo se riusciremo a fere bene a fine gara, nn ci aspettiamo nulla di speciale, salire su un'auto da corsa dopo 9 mesi, e disputare subito una gara di campionato italiano non è semplice, ma noi ci proviamo lo stesso, di sicuro sarà un primo passo, per un mio ritorno più stabile alle corse per il futuro, spero solo che tutte le persone che incontrerò in futuro non abbiamo la parola facile come chi nell'inverno 2009 mi ha promesso di tutto per il 2010, e poi alla fine, si è perso tutto in una bolla di sapone, non calcolando i sacrifici sia economici che di lavoro effettuati per questo progetto, e nn calcolando soprattutto il valore delle mie innumerevoli vittorie e titoli nazionali vinti in passato"

Fonte: ufficio stampa Gullo