Aggiornata al : 30/07/2010 , ore 17:52:22       

IL PILOTA LAMETINO FA IL SUO DEBUTTO CON I COLORI DELLA SCUDERIA ASAN NELLA GARA DI CASA CONQUISTANDO UN OTTIMO 17° ASSOLUTO

Claudio Gullo su Elia Avrio conquista la vittoria di classe in E2B 1300 oltre ad un ottimo 4° di Gruppo E2B, ottimo Sebastiano Grillo, 1° di Classe E2B 2500, bene anche Beppe D’Anca su Osella PA 20/S che fa registrare il 1° di Classe CN 2500 e 4° di Gruppo, ritirato invece Santo Ferraro sempre su Osella PA 20/S BMW

Caltanissetta 30 Luglio ’10- Come da pronostico è stato il neo arrivato in casa Asan Progetto Sport & Motori uno dei principali protagonisti del fine settimana lametino per la cronoscalata del Reventino. Il pilota calabrese, dopo mesi di stop forzato, a bordo della sua Elia Avrio, ottimamente allestita dal suo staff e con i colori della scuderia di Caltanissetta ASAN, non ha deluso le aspettative dei suoi numerosi beniamini, conquistando un ottimo risultato al termine di due manches caratterizzate, soprattutto nella seconda, da condizioni che hanno reso particolarmente impegnativa la guida lungo i selettivi tornanti del Reventino. Grillo ha chiuso 17° assoluto, conquistando la vittoria di Classe E2B 1300 con record, nonché il 4° di Gruppo. Claudio Gullo, ha dovuto alzare il piede nella seconda salita cronometrata a causa dell’asfalto reso particolarmente viscido da una lunga scia d’olio lasciata sull’asfalto da una vettura salita poco prima, una scia d’olio che sebbene coperta con il filler dai commissari di percorso calabresi ha comunque influenzato i tempi dei big del campionato. A causa della pista viscida, diverse sono state le interruzioni e le uscite, per questo motivo sono stati molti i piloti che hanno alzato i tempi, con risultati desueti rispetto ai valori espressi nelle altre gare del campionato, lo stesso Simone Faggioli ha alzato il crono nella seconda salita di ben 7 secondi, come la maggior parte dei piloti con vetture altrettanto prestigiose. Sempre il E2B ma di classe 2500 ottima la prestazione fatta registrare da Sebastiano Grillo che si è aggiudicato la vittoria di classe, migliorando di manche in manche gli scratch. Al Reventino si è espresso al meglio anche il presidente della scuderia Asan, Beppe D’Anca, che presentatosi ai nastri di partenza sempre a bordo della sua Osella PA 20/S BMW preparata dalla Galetti Motorsport ha chiuso 1° di Classe CN 2500 e 4° di Gruppo nella gara valevole per il CIVM e migliorando la posizione in classifica di Gruppo. Costretto al ritiro invece Santo Ferraro, sempre per le stesse noie meccaniche alla sua Osella che lo avevano già appiedato alla Giarre- Milo. Prossimo appuntamento la classica di ferragosto con la Svolte di Popoli, dove Beppe D’Anca cercherà ad allungare in TIVM dopo la vittoria del Trofeo Scarfiotti.

L’Ufficio Stampa Scuderia Asan Progetto Sport & Motori
Marco Benanti
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