Aggiornata al : 12/03/2010 , ore 07:27:13       

[Fonte: ufficio stampa]

Che non stata un’annata facile per la quarta edizione del “Milletrè” lo si sapeva sin dal giorno in cui è stato deciso di riproporlo. Costi sempre più elevati, vetture in ritardo con i rialzi, ma anche e soprattutto il neonato “cugino” Trofeo A112 erano già stati valutati come fattori influenti su una partenza a rilento. Ma in ogni caso si procede lungo la strada intrapresa stimolati dalle nuove sfide.
Dopo la bella giornata dedicata alle premiazioni, è arrivato il riconoscimento ufficiale da parte della Csai a suggello della validità dell’iniziativa che ha lanciato quella che potremo definire una sorta di “moda” delle serie private anche nel settore Rally Autostoriche. I primi moduli iscrizione sono pervenuti ma solo tre equipaggi saranno presenti al primo, oramai classico, appuntamento d’apertura: il Rally Riviera Ligure in programma sabato 13 e domenica 14 a Spotorno (SV).
Pochi ma decisamente buoni: Gigi Capsoni fresco vincitore dell’edizione 2009 si ributta nelal mischia sempre con l’Alpine Renault 1300 gr.4, dopo aver riconosciuto che la sfida dello scorso anno è stata davvero stimolante e non si è trattato di una passeggiata come la classifica finale potrebbe aver fatto presumere. Dovrà far i conti con la velocissima Fiat 127 gr.2 di Fabrizio Cravero ed Oddino Ricca autori lo scorso anno di una prova maiuscola sulle infide speciali liguri e salendo per primi sul podio di arrivo. Assolutamente da non sottovalutare l’esordio della nuova Lancia Fulvia Coupè gr.4 portata in gara dai bresciani Oreste Pasetto e Carlo Salvo che partono con l’intenzione di dare del filo da torcere al duo di pioti piemontesi.
Anche il link di riferimento è in ritardo con la preparazione ma la versione definitiva non tarderà ad essere online. Sono comunque disponibili tutte le informazioni necessarie.

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Ufficio stampa
Andrea Zanovello