Aggiornata al : 04/09/2010 , ore 18:12:10       

Travaglia 5° al 46° Rally del Friuli e delle Alpi Orientali con la 207 S2000, nonostante una penalità di 1’ ed una foratura.

Non era mai successo in tutta la sua carriera. Oggi, Renato Travaglia è stato penalizzato di un minuto per essere entrato in anticipo nel parco assistenza e viene retrocesso al nono posto. Un fulmine a ciel sereno, ma sicuramente il driver trentino non ha alzato il piede per un solo attimo.

La tappa finale
La tappa finale del 46° Rally del Friuli e delle Alpi Orientali, inizia così per il portacolori della Scuderia Island Motorsport che immediatamente reagisce già dalla prima prova della giornata, “Mesarolis” di 17 chilometri. Lotta contro piloti ufficiali al volante delle ultime evoluzioni sia di carreggiata sia di propulsore ed assetto. Domina Rossetti con l’Abarth seguito da Andreucci, mentre l’equipaggio Travaglia – Granai è quarto. Ancora 4° a Trivio, speciale vinta dal pilota ufficiale Peugeot, Andreucci. A “Tribil”, decima prova del 5° appuntamento del Campionato Italiano Rally, il campione di Cavedine fora ed esce dalla speciale con il settimo tempo. “Canalutto”, solo 1,800 chilometri è trasmessa in diretta su Rai Sport. Davanti, i due piloti Abarth, Basso e Rossetti, con Travaglia al terzo posto. Si ripetono le speciali. Nel 12° tratto cronometrato del rally, il miglior scratch è di Rossetti seguito da Basso. Il trentino, al volante della Peugeot 207 S2000 del team Friulmotor, è terzo. Ancora “Trivio”, dove c’è il pilota di casa Rossetti, con Travaglia al quarto posto. L’ultima prova della giornata è dominata da Andreucci con il campione trentino ancora al 4° posto.

Il commento del pilota
“Esclusivamente colpa mia. All’ingresso del parco assistenza c’era molta confusione. Troppa gente, considerando che è un parco chiuso. Ho sbagliato, sono entrato e m’hanno dato un minuto di penalità. Siamo stati scaraventati dal 4° al nono posto della classifica generale. Mai successo nell’arco della mia carriera. Sottolineo che non è colpa di Lorenzo (Granai, il navigatore ndr), ma solo mia. Comunque siamo partiti con l’intenzione di recuperare il minuto e non ci siamo riusciti solo per una manciata di secondi. Puntavamo al 4° posto. Nonostante la foratura a Tribil, abbiamo spinto sempre al massimo e siamo risaliti sino al quinto posto assoluto. Gara sofferta, ma sempre tra i primi”.

Il podio
Vittoria per Paolo Andreucci, argento per Rossetti, mentre il bronzo è di Basso.

La classifica
Andreucci (Peugeot 207 S2000), Rossetti (Abarth S2000) a 11”4, Basso (Abarth S2000) a 1’08”1, Kopecky (Skoda Fabia S2000) a 2’41”5, Travaglia (Peugeot 207 S2000) a 2’47”9, Perico (Peugeot 207 S2000) a 2’48”, Scandola (Ford Fiesta S2000) a 3’06”, Cantamessa (Peugeot 207 S2000) a 3’47”8.

La classifica del campionato
Andreucci punti 40, Rossetti 37, Basso 29, Kopecky 24, Travaglia 18, Scandola 14, Chentre 9, Perico 6.

La classifica costruttori
Abarth 66, Peugeot 62, Skoda 23, Ford 16,

Sito internet: www.renatotravaglia.com
Da Maurizio Frassoni